É antiga a preocupação de rádios, anunciantes e fabricantes de encontrar uma forma de medir as audiências nos automóveis - não só porque é grande a percentagem de ouvintes nos carros como porque seria possível encontrar uma tecnologia que, via satélite, descodificasse as preferências radiofónicas dos ouvintes.

O problema parece ultrapassado com as recentes tecnologias da Arbitron (PPM) e da MediaAudit (o Smartphone), mas em 2004 uma empresa - já desaparecida - chamada Navigauge apresentou um sistema (destaque no IHT de 25/8/06, «Tracking radio listeners via satellite») que pretendia corrigir os erros dos diários da Arbitron. A Arbitron não recebeu bem o desafio e a empresa nunca chegou a passar de um teste feito em 2004 em Atlanta que, pelos vistos, produziu resultados «radicalmente diferentes» dos diários da Arbitron.

«To measure in-car radio listening, Navigauge equips cars with a videotape-size device that tracks radio tuning. The device also uses global positioning software, which could potentially be used to provide data about outdoor exposure.  “Navigauge’s passive in-car measurement devices are vastly superior to the diary methodologies still used to monetize over $20 billion annually in U.S. radio advertising,” said Frank Maggio, chairman and CEO for erinMedia.»

Ou seja, a Navigauge apareceu cedo de mais...