É antiga a preocupação de rádios, anunciantes e fabricantes de encontrar uma forma de medir as audiências nos automóveis - não só porque é grande a percentagem de ouvintes nos carros como porque seria possível encontrar uma tecnologia que, via satélite, descodificasse as preferências radiofónicas dos ouvintes.

O problema parece ultrapassado com as recentes tecnologias da Arbitron (PPM) e da MediaAudit (o Smartphone), mas em 2004 uma empresa - já desaparecida - chamada Navigauge apresentou um sistema (destaque no IHT de 25/8/06, «Tracking radio listeners via satellite») que pretendia corrigir os erros dos diários da Arbitron. A Arbitron não recebeu bem o desafio e a empresa nunca chegou a passar de um teste feito em 2004 em Atlanta que, pelos vistos, produziu resultados «radicalmente diferentes» dos diários da Arbitron.

«To measure in-car radio listening, Navigauge equips cars with a videotape-size device that tracks radio tuning. The device also uses global positioning software, which could potentially be used to provide data about outdoor exposure.  “Navigauge’s passive in-car measurement devices are vastly superior to the diary methodologies still used to monetize over billion annually in U.S. radio advertising,” said Frank Maggio, chairman and CEO for erinMedia.»

Ou seja, a Navigauge apareceu cedo de mais...